International
01/01/2019
Internationale

35 villes s’engagent à purifier l'air que leurs citoyens respirent et protéger la santé de millions

Les maires de Londres, Paris, Los Angeles, Copenhague, Delhi, Jakarta, Mexico et des villes du monde entier s'engagent pour une vision commune du respect des recommandations pour la qualité de l'air de l'Organisation mondiale de la Santé d'ici 2030.


40 000 décès par an pourraient être évités.


La crise climatique mondiale appelle à des mesures sans précédent de la part des grandes villes du monde.

Copenhague, Danemark (11 octobre 2019) - Aujourd'hui, 35 maires se sont engagés à fournir un air pur à plus de 140 millions d'habitants de leurs villes. En signant la Déclaration C40 des Villes à l'Air Pur, les maires reconnaissent que respirer de l'air pur est un droit humain et s'engagent à travailler ensemble pour former une coalition mondiale sans précédent pour la qualité de l'air.


L'engagement annoncé aujourd'hui au Sommet mondial des maires C40 à Copenhague pousse les villes à se fixer des objectifs ambitieux en matière de réduction de la pollution et à mettre en œuvre des politiques de qualité pour l'air pur d'ici 2025. En rendant compte publiquement de leurs progrès, les villes envisagent de créer une «course au sommet» en matière de nettoyage de l'air dans les grandes villes du monde. Les villes signataires de la déclaration C40 sont: Amman, Austin, Bangalore, Barcelone, Berlin, Buenos Aires, Copenhague, Delhi, Dubaï, Durban (eThekwini), Guadalajara, Heidelberg, Houston, Jakarta, Los Angeles, Lima, Lisbonne, Londres, Madrid, Medellin, Mexico, Milan, Oslo, Paris, Portland, Quezon City, Quito, Rotterdam, Séoul, Stockholm, Sydney, Tel Aviv-Yafo, Tokyo, Varsovie, Washington DC.


Les maires, lors d'une conférence de presse à Copenhague, ont lancé un message clair: «Nous savons que nous devons nous attaquer au double danger de la pollution atmosphérique et à l'urgence climatique. Tous deux ont besoin d'une action rapide, sans précédent et collective pour éliminer la pollution qui nuit à notre santé et au réchauffement de notre planète. "

Selon l'Organisation Mondiale de la Santé, 9 citoyens du monde sur 10 respirent de l'air sale et 7 millions de personnes meurent prématurément chaque année des suites de la pollution atmosphérique. La pollution atmosphérique est en train de créer une crise mondiale de la santé publique, enracinée dans l'injustice sociale. En règle générale, ce sont les communautés les plus pauvres et les plus vulnérables qui sont le plus touchées par un air pollué et sale.


Dans la Déclaration C40, les maires s’engagent à utiliser leur pouvoir et leur influence pour réduire la pollution de l’air et s’emploient à respecter les directives de l’Organisation Mondiale de la Santé sur la qualité de l’air. Cela signifie que les villes vont continuellement réduire leurs émissions locales et plaider en faveur d'une réduction des émissions régionales, entraînant une baisse continue des niveaux de pollution de l'air qui se rapprochent des directives de l'OMS: Les signataires de la déclaration s'engagent à: fixer des objectifs ambitieux de réduction, dans les deux ans, de la pollution qui respectent ou dépassent les engagements nationaux, les plaçant sur la voie de la conformité aux directives de l'Organisation Mondiale de la Santé; Mettre en œuvre des politiques de fond sur la qualité de l'air d'ici 2025 qui s'attaquent aux causes uniques de pollution dans leurs villes et rendre compte publiquement des progrès accomplis dans la réalisation de ces objectifs.


Si les 35 signataires réduisent les niveaux annuels moyens de PM2,5 aux normes de l’OMS (10 µg / m3), ils pourraient éviter 40 000 décès par an.


Les maires disposent d'un large éventail d'outils pour améliorer la qualité de l'air, notamment le développement des transports en commun à faibles ou à zéro émissions de carbone; créer des zones zéro émission; exiger et promouvoir des combustibles plus propres pour le chauffage et la cuisson; renforcer les incitations et les infrastructures pour soutenir la marche et le cyclisme et mettre en place un système de surveillance de la qualité de l'air à l'échelle de la ville. Cependant, ils reconnaissent également que les villes n’ont souvent pas la capacité de s’attaquer à toutes les causes de la pollution et invitent les États-nations, les entreprises et tous ceux qui s’intéressent au changement climatique et à la santé publique à se conformer à cet engagement. La Déclaration inclut ce message à tous les acteurs responsables: “Nous utiliserons tous les pouvoirs dont nous disposons en tant que maires pour lutter contre la pollution de l'air et nous appelons les responsables des sources de pollution de l'air qui empoisonnent l'air dans nos villes à respecter cet engagement.”


A propos du C40

Dans le monde entier, C40 Cities relie 94 des plus grandes villes du monde à des actions audacieuses en faveur du climat, ouvrant ainsi la voie à un avenir plus sain et plus durable. Représentant plus de 700 millions de citoyens et plus du quart de l'économie mondiale, les maires des villes des C40 se sont engagés à atteindre les objectifs les plus ambitieux de l'Accord de Paris au niveau local, ainsi qu'à assainir l'air que nous respirons.


10 villes africaines se sont jointes au C40. Parmi elles, aucune ville marocaine.

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Le tiers des chantiers de l’équipement et de la logistique ont été mis à l’arrêt en raison de la crise sanitaire

Un tiers, c’est la proportion des différents chantiers engagés par le ministère de l’Équipement et du transport ayant été mis à l’arrêt suite à l’annonce de l’état d’urgence et l’instauration du confinement pour lutter contre la propagation du nouveau coronavirus.

Lematin.ma

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Covid-19 Maroc/Déconfinement : Voici toutes les mesures qui vont entrer en vigueur le 24 juin

Les autorités ont pris une série de mesures pour la gestion de la deuxième étape du plan d'allègement du confinement sanitaire à partir du 24 juin 2020 à minuit.

laquotidienne.ma

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Transport – Reprise de la circulation des trains interurbains, 1ère phase et offre par axe

C’est officiel. Dans la poursuite de la reprise progressive de la circulation des trains en phase avec la relance progressive de l’activité économique, et après l’amélioration de l’offre proximité le 1er Juin, l’ONCF finalise ses préparatifs pour la reprise des trains interurbains.

Source : article19.ma

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Transport touristique : La FNTT et la FLASCAM scellent un partenariat

Marrakech – Une convention de partenariat a été signée, récemment, entre la Fédération Nationale du Transport Touristique (FNTT) et la Fédération des Loueurs d’Automobile Sans Chauffeur au Maroc (FLASCAM) pour mettre en synergie leurs moyens afin d’aider,conjointement, leurs secteurs respectifs à surmonter la crise induite par la pandémie du coronavirus (Covid-19) et à préparer l’avenir après le déconfinement.

Source : mapexpress.ma

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Logistique/ Transport : En pleine crise, le secteur souhaite des mesures au plus vite

La crise sanitaire actuelle a malmené les chaînes d’approvisionnement au niveau mondial, mettant en difficulté le secteur de la logistique et du transport que ce soit au niveau national ou international.

Source : Fnh.ma

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Transport touristique : Le plan de sauvetage

Les professionnels du transport touristique au Maroc dévoilent leur plaidoyer. L’appel lancé vise en effet l’élaboration d’un plan de sauvetage qui reconsidère la situation du secteur et limite l’impact de la crise sanitaire.

Source : Aujourdhui.ma

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Douane : quelles mesures prendre pour le transport transfrontalier

L’Organisation mondiale des douanes (OMD) et l’Union internationale des transports routiers (IRU) viennent de publier une déclaration conjointe. Celle-ci précise les mesures à prendre par les administrations douanières face aux conséquences de la COVID-19 sur le transport transfrontalier.

Source : Lematin.ma

Nationale

Transport routier : Comment gérer les contraintes sanitaires?

Un projet de plan de relance a été finalisé par le département du Transport et impose une série de mesures préventives en attendant de revenir au taux de remplissage normal après l’allègement de l’état sanitaire.

Leseco.ma

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Déconfinement : La FNTT publie un Guide pratique pour une protection sanitaire renforcée

Marrakech- La Fédération Nationale du Transport Touristique (FNTT), en concertation avec l’ensemble des professionnels du secteur, a élaboré un Guide pratique visant à garantir une protection sanitaire renforcée de la clientèle et des professionnels, après le déconfinement.

Source : mapexpress.ma

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Reprise progressive des activités du transport mixte et de personnels dans le respect des spécificités de chaque zone

Le ministère de l’Équipement, du transport, de la logistique et de l’eau a annoncé, mercredi, la reprise progressive des activités relatives au transport mixte et au transport de personnels, tout en respectant les spécificités de chaque zones (zones d’allégement des restrictions 1 et 2).

Source : maroc-diplomatique.net

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Nette diminution des accidents mortels en avril

Le bilan des statistiques provisoires des accidents de circulation survenus en avril 2020, en comparaison avec les données du même mois de l'an dernier, fait état d'une nette baisse des accidents de la route.

Source : fnh.ma

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Déconfinement : Les professionnels du transport touristique se préparent activement pour la reprise

La préparation de la reprise de l’activité s’accélère dans les différents secteurs de l’économie nationale. En ce qui concerne le secteur du transport touristique, les professionnels travaillent d’arrache-pied pour garantir les conditions de protection nécessaires à la clientèle.

Source : Challenge.ma

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L’impact du Covid-19 sur les réseaux ferrés africains

Une téléconférence consacrée à la thématique «Covid-19 : Impacts et adaptations des réseaux ferrés africains » a été organisée récemment par l’Office national des chemins de fer (ONCF), avec la participation de plus de 160 décideurs, hauts responsables, experts et chercheurs d’Asie, d’Europe et d’Afrique.

Source : Libe.ma

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Transports en commun : Casa Transports planche sur un plan de circulation

Casa Transports s’active pour l’élaboration du plan de circulation dans les zones d’influence des lignes de tram T3 et T4 et de Bus à haut niveau de service (BHNS) L5 et L6. L’étude de ce projet dont l’appel d’offres vient d’être lancé vise à réaliser un plan de circulation au niveau des zones d’influence des lignes du réseau Transport en commun en site propre (TCSP).

Source : aujourdhui.ma

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Le Maroc se met à l’hydrogène : Un partenariat avec l’Allemagne vient d’être signé pour le développement de la production

Après l’énergie solaire et éolienne, le Royaume poursuit la diversification de son mix énergétique. Le Maroc vient ainsi d’opter pour le développement de l’hydrogène.

aujourdhui.ma

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Confinement et mobilité : le nombre de déplacements des marocains a été divisé par 4 (étude)

Selon les résultats d'une enquête menée par le cabinet d'études Transitec et BJ Group autour de l'impact de la pandémie sur la mobilité quotidienne au Maroc, le nombre de déplacements a été divisé par quatre. Les modes de transport public (bus, tramway, petits et grands taxis) ont été les plus impactés.

Source : 2m.ma

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Comment l’ONCF prépare la reprise progressive de la circulation des trains

En perspective de la reprise progressive du trafic ferroviaire, l’Office national des chemins de fer (ONCF) s’est mobilisé pour mettre en place des procédures spéciales et des mesures de prévention au niveau des gares du Royaume dans le contexte de la lutte contre la pandémie du coronavirus.

Source : lematin.ma

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la CTM organise des voyages virtuels pour soutenir le Fonds national de solidarité Covid-19

La Compagnie de Transports au Maroc (CTM) a lancé le « tour du Maroc solidaire », une opération virtuelle faisant appel à la générosité des Marocains pour soutenir le Fonds national de solidarité Covid-19.

Source : 2m.ma

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Circuits courts, digitalisation: les leçons du secteur logistique

Le secteur du transport et de la logistique évalue les dégâts causés par la crise sanitaire. Le bilan est lourd, en dépit des mesures prises par les professionnels pour juguler la crise à court terme. Quant aux perspectives d’avenir, elles dépendent des mesures qui seront prises à moyen terme pour asseoir ce secteur sur une base plus solide.

Source : Telquel.ma

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Casablanca: Nouveau plan de circulation à l’étude

Casa-Transport s’apprête à lancer une étude pour l’élaboration d’un nouveau plan de circulation à Casablanca. Il concernera la zone d’influence des futures lignes 3 et 4 de tramway et 5 et 6 en mode BHNS (bus à haut niveau de service). Un appel d’offres, dont l’ouverture des plis est prévue le 19 juin prochain, devra déterminer le bureau d’étude qui assurera les prestations.

Source : Leconomiste.ma

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