International
01/01/2019
Internationale

Les pays adoptent la stratégie 2030 pour un transport intérieur durable

Les ministres des Transports et des hauts fonctionnaires du monde entier ont pris part à la 81e session plénière du Comité des Transports Intérieurs (ITC), pour discuter les solutions de pointes, dont l’automatisation et la numérisation dans les transports. Ils ont aussi participer à la réflexion pour une stratégie globale visant à orienter l'avenir des transports intérieurs vers un avenir plus sûr et plus durable, conformément aux objectifs du développement durable.

 

Le Comité des Transports Intérieurs est parvenu à un consensus et a adopté aujourd'hui sa stratégie 2030. Cette nouvelle stratégie vise à créer un cadre mondial pour les transports intérieurs sûrs, durables, accessibles et bénéfiques pour toutes les sociétés. Le CTI a plus de 70 ans d’expérience dans la création d’une mobilité plus sûre, plus complète et plus accessible. C'est déjà la plate-forme pour les conventions et instruments juridiques des Nations Unies qui fournissent des normes régionales et mondiales pour tout, de la sécurité routière à la facilitation des transports transfrontaliers. C'est déjà là que les gouvernements et les décideurs politiques viennent discuter et négocier des normes de transport communes. Le CTI a fait ses preuves dans l’amélioration du transport terrestre dans les sociétés et de ses parties contractantes. Par conséquent, l'un des aspects clés de cette stratégie consiste à associer pleinement les Parties contractantes pour que plus de pays et plus de personnes puissent en bénéficier.

 

Les parties contractantes à des conventions juridiquement contraignantes administrées par le CTI et ses groupes de travail comprennent actuellement 147 États membres des Nations Unies, ainsi que deux États observateurs et un acteur non étatique. L’adoption de cette stratégie marque la poursuite de l’ouverture des conventions relevant de sa compétence à l’ensemble des 193 États membres de l’ONU. Cela vise à améliorer l'accès et l’implémentation d’instruments juridiques, qui servent de modèle pour une mobilité plus sûre, plus durable et plus accessible. Cela marquera effectivement un tournant pour les pays en développement, dont beaucoup ne tirent pas avantages de ces instruments juridiques, mais pourraient en profiter le plus.

 

La stratégie repose sur quatre piliers destinés à harmoniser les développements des transports intérieurs dans le monde entier et à créer la mobilité la plus sûre et la plus durable. Ces éléments clés incluent la promotion et le maintien des conventions de l'ONU sur les transports, dont beaucoup promeuvent la sécurité et des normes élevées au niveau mondial. Deuxièmement, soutenir le développement de nouvelles technologies et d'innovations dans les transports avec des normes universelles afin que les véhicules puissent fonctionner à l'international, des normes sont définies pour le progrès technique afin de progresser de manière coopérative. Troisièmement, promouvoir les dialogues inter-régionaux et mondiaux sur les politiques de transport intérieur, pour lesquels le CTI a été la principale plate-forme au cours des sept dernières décennies. Enfin, promouvoir un transport intérieur régional et inter-régional durable, interconnecté et permettant une plus grande mobilité

La stratégie a été adoptée à l'unanimité par le CTI.

 

La nouvelle stratégie est à bien des égards un aboutissement de l’histoire du Comité. Le TCI, qui a été fondé après la Seconde Guerre mondiale pour rétablir le transport terrestre en Europe, est devenu l'organe de normalisation des Nations Unies dans le domaine des transports intérieurs. Avec ses organes subsidiaires, le CTI a mis en place un forum intergouvernemental paneuropéen au sein duquel les pays membres de la CEE se sont réunis pour créer des outils de coopération économique, négocier et adopter des instruments juridiques internationaux sur les transports intérieurs.
 

Au début de la session annuelle du CTI, deux journées ont été consacrées à la recherche d’harmonie et de coopération dans le développement de nouvelles technologies de véhicules autonomes et dans l’automatisation des transports. Cette coopération dans la définition de normes et de terminologie communes est au cœur de la nouvelle stratégie de l'ITC: les pays se rassemblent et travaillent ensemble pour obtenir les meilleurs résultats possibles en réponse à des objectifs communs.

 

Alors que les développements technologiques dans les transports constituaient le thème central de la 81ème session du CTI, divers thèmes ont été abordés, tels que la sécurité routière, notamment la création du Fonds d’affectation spéciale des Nations Unies pour la sécurité routière; Systèmes de transport intelligents, numérisation; documents électroniques, y compris eCMR et eTIR; le transport de marchandises dangereuses; la facilitation du passage des frontières et bien plus encore.

Nationale

Le tiers des chantiers de l’équipement et de la logistique ont été mis à l’arrêt en raison de la crise sanitaire

Un tiers, c’est la proportion des différents chantiers engagés par le ministère de l’Équipement et du transport ayant été mis à l’arrêt suite à l’annonce de l’état d’urgence et l’instauration du confinement pour lutter contre la propagation du nouveau coronavirus.

Lematin.ma

Nationale

Covid-19 Maroc/Déconfinement : Voici toutes les mesures qui vont entrer en vigueur le 24 juin

Les autorités ont pris une série de mesures pour la gestion de la deuxième étape du plan d'allègement du confinement sanitaire à partir du 24 juin 2020 à minuit.

laquotidienne.ma

Nationale

Transport – Reprise de la circulation des trains interurbains, 1ère phase et offre par axe

C’est officiel. Dans la poursuite de la reprise progressive de la circulation des trains en phase avec la relance progressive de l’activité économique, et après l’amélioration de l’offre proximité le 1er Juin, l’ONCF finalise ses préparatifs pour la reprise des trains interurbains.

Source : article19.ma

Nationale

Transport touristique : La FNTT et la FLASCAM scellent un partenariat

Marrakech – Une convention de partenariat a été signée, récemment, entre la Fédération Nationale du Transport Touristique (FNTT) et la Fédération des Loueurs d’Automobile Sans Chauffeur au Maroc (FLASCAM) pour mettre en synergie leurs moyens afin d’aider,conjointement, leurs secteurs respectifs à surmonter la crise induite par la pandémie du coronavirus (Covid-19) et à préparer l’avenir après le déconfinement.

Source : mapexpress.ma

Nationale

Logistique/ Transport : En pleine crise, le secteur souhaite des mesures au plus vite

La crise sanitaire actuelle a malmené les chaînes d’approvisionnement au niveau mondial, mettant en difficulté le secteur de la logistique et du transport que ce soit au niveau national ou international.

Source : Fnh.ma

Nationale

Transport touristique : Le plan de sauvetage

Les professionnels du transport touristique au Maroc dévoilent leur plaidoyer. L’appel lancé vise en effet l’élaboration d’un plan de sauvetage qui reconsidère la situation du secteur et limite l’impact de la crise sanitaire.

Source : Aujourdhui.ma

Internationale

Douane : quelles mesures prendre pour le transport transfrontalier

L’Organisation mondiale des douanes (OMD) et l’Union internationale des transports routiers (IRU) viennent de publier une déclaration conjointe. Celle-ci précise les mesures à prendre par les administrations douanières face aux conséquences de la COVID-19 sur le transport transfrontalier.

Source : Lematin.ma

Nationale

Transport routier : Comment gérer les contraintes sanitaires?

Un projet de plan de relance a été finalisé par le département du Transport et impose une série de mesures préventives en attendant de revenir au taux de remplissage normal après l’allègement de l’état sanitaire.

Leseco.ma

Nationale

Déconfinement : La FNTT publie un Guide pratique pour une protection sanitaire renforcée

Marrakech- La Fédération Nationale du Transport Touristique (FNTT), en concertation avec l’ensemble des professionnels du secteur, a élaboré un Guide pratique visant à garantir une protection sanitaire renforcée de la clientèle et des professionnels, après le déconfinement.

Source : mapexpress.ma

Nationale

Reprise progressive des activités du transport mixte et de personnels dans le respect des spécificités de chaque zone

Le ministère de l’Équipement, du transport, de la logistique et de l’eau a annoncé, mercredi, la reprise progressive des activités relatives au transport mixte et au transport de personnels, tout en respectant les spécificités de chaque zones (zones d’allégement des restrictions 1 et 2).

Source : maroc-diplomatique.net

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Nette diminution des accidents mortels en avril

Le bilan des statistiques provisoires des accidents de circulation survenus en avril 2020, en comparaison avec les données du même mois de l'an dernier, fait état d'une nette baisse des accidents de la route.

Source : fnh.ma

Nationale

Déconfinement : Les professionnels du transport touristique se préparent activement pour la reprise

La préparation de la reprise de l’activité s’accélère dans les différents secteurs de l’économie nationale. En ce qui concerne le secteur du transport touristique, les professionnels travaillent d’arrache-pied pour garantir les conditions de protection nécessaires à la clientèle.

Source : Challenge.ma

Internationale

L’impact du Covid-19 sur les réseaux ferrés africains

Une téléconférence consacrée à la thématique «Covid-19 : Impacts et adaptations des réseaux ferrés africains » a été organisée récemment par l’Office national des chemins de fer (ONCF), avec la participation de plus de 160 décideurs, hauts responsables, experts et chercheurs d’Asie, d’Europe et d’Afrique.

Source : Libe.ma

Nationale

Transports en commun : Casa Transports planche sur un plan de circulation

Casa Transports s’active pour l’élaboration du plan de circulation dans les zones d’influence des lignes de tram T3 et T4 et de Bus à haut niveau de service (BHNS) L5 et L6. L’étude de ce projet dont l’appel d’offres vient d’être lancé vise à réaliser un plan de circulation au niveau des zones d’influence des lignes du réseau Transport en commun en site propre (TCSP).

Source : aujourdhui.ma

Nationale

Le Maroc se met à l’hydrogène : Un partenariat avec l’Allemagne vient d’être signé pour le développement de la production

Après l’énergie solaire et éolienne, le Royaume poursuit la diversification de son mix énergétique. Le Maroc vient ainsi d’opter pour le développement de l’hydrogène.

aujourdhui.ma

Nationale

Confinement et mobilité : le nombre de déplacements des marocains a été divisé par 4 (étude)

Selon les résultats d'une enquête menée par le cabinet d'études Transitec et BJ Group autour de l'impact de la pandémie sur la mobilité quotidienne au Maroc, le nombre de déplacements a été divisé par quatre. Les modes de transport public (bus, tramway, petits et grands taxis) ont été les plus impactés.

Source : 2m.ma

Nationale

Comment l’ONCF prépare la reprise progressive de la circulation des trains

En perspective de la reprise progressive du trafic ferroviaire, l’Office national des chemins de fer (ONCF) s’est mobilisé pour mettre en place des procédures spéciales et des mesures de prévention au niveau des gares du Royaume dans le contexte de la lutte contre la pandémie du coronavirus.

Source : lematin.ma

Nationale

la CTM organise des voyages virtuels pour soutenir le Fonds national de solidarité Covid-19

La Compagnie de Transports au Maroc (CTM) a lancé le « tour du Maroc solidaire », une opération virtuelle faisant appel à la générosité des Marocains pour soutenir le Fonds national de solidarité Covid-19.

Source : 2m.ma

Nationale

Circuits courts, digitalisation: les leçons du secteur logistique

Le secteur du transport et de la logistique évalue les dégâts causés par la crise sanitaire. Le bilan est lourd, en dépit des mesures prises par les professionnels pour juguler la crise à court terme. Quant aux perspectives d’avenir, elles dépendent des mesures qui seront prises à moyen terme pour asseoir ce secteur sur une base plus solide.

Source : Telquel.ma

Nationale

Casablanca: Nouveau plan de circulation à l’étude

Casa-Transport s’apprête à lancer une étude pour l’élaboration d’un nouveau plan de circulation à Casablanca. Il concernera la zone d’influence des futures lignes 3 et 4 de tramway et 5 et 6 en mode BHNS (bus à haut niveau de service). Un appel d’offres, dont l’ouverture des plis est prévue le 19 juin prochain, devra déterminer le bureau d’étude qui assurera les prestations.

Source : Leconomiste.ma

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