International
01/01/2019
Nationale

Vivo Energy Maroc : La sécurité routière, une priorité au quotidien

Pour Vivo Energy Maroc, le sujet de la sécurité routière est stratégique. L’opérateur mène, à ce titre, des actions de sensibilisation tout au long de l’année. Vivo Energy Maroc a mis en place, il y a plusieurs années, un programme intégral de sécurité routière. Il vise à faciliter un changement culturel des comportements liés à la sécurité routière auprès de nos collaborateurs, du grand public en général et des enfants en particulier. 6.200 heures sont consacrées à la formation à la sécurité chaque année, au sein de l’entreprise. Hind Mejjati Alami, Directrice de la communication de Vivo Energy Maroc, détaille les axes principaux de cette stratégie…


Que fait Vivo Energy Maroc sur le terrain pour assurer au mieux la sécurité des automobilistes?
Chaque année, durant la période estivale, l’opération «Vigilance, roulez prudence» est menée conjointement avec l’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA). Il s’agit de journées de sensibilisation des automobilistes aux dangers de la route. Elle se déroule dans plusieurs de nos stations Shell situées dans des axes qui connaissent un important trafic routier. Des animateurs spécialement formés fournissent conseils et recommandations aux conducteurs et leurs remettent des kits de sécurité complets. Les animateurs incitent également les usagers de la route à rejoindre le mouvement #CodeWahed. Dans les écoles primaires, nous avons mis en place, en collaboration avec le ministère de l’Éducation nationale et les composantes de la société civile, l’opération «Ana wa tarik». 

Elle a pour objectif d’initier les enfants au bon usage des transports scolaires par le biais d’ateliers théoriques et ludiques et à promouvoir la culture de la sécurité routière auprès des chauffeurs de transport scolaire.


Comment assurer la sécurité des infrastructures, la sécurité des véhicules, au niveau de ses stations de services?
Vivo Energy Maroc oeuvre pour l’application et le maintien des normes internationales les plus strictes en matière de qualité, de santé, de sûreté, de sécurité et d’environnement. Au niveau des stations-service, tous les équipements et les signalisations sont en ligne avec les standards du groupe Shell pour assurer la sécurité des usagers à l’entrée et la sortie. Cela, en tenant également compte de la réglementation en vigueur au Maroc. En matière de transport routier, Vivo Energy Maroc veille au respect des standards les plus stricts, que ce soit pour le transport des marchandises ou le transport du personnel. Des programmes de formation spécifiques sont ainsi régulièrement mis en œuvre et ciblent la formation à la sécurité routière et l’anticipation des dangers routiers.


Vivo Energy Maroc met en place plusieurs campagnes de prévention. Quel bilan faites-vous de ces dernières?
Grâce au mouvement #CodeWahed, plus de 14 millions de Marocains ont été sensibilisés à travers un vaste dispositif sur le web, les médias et en stations-service l’année dernière. Nous sensibilisons annuellement plus de 10.000 automobilistes grâce à l’opération «Vigilance, roulez prudence». Plus de 50.000 écoliers, 500 conducteurs, accompagnatrices et directeurs d’écoles sont également sensibilisés à la sécurité dans les transports au sein des écoles primaires de Casablanca et d’une dizaine de villes du Maroc à travers l’opération «Transport scolaire en toute sécurité».


Vivo Energy Maroc s’est vu décerner le Prix de la Prévention routière internationale. ..
Nous en sommes très fiers et cette reconnaissance vient saluer les efforts que nous fournissons depuis plusieurs années en termes d’actions pour la prévention routière. Cette récompense a été remise à l’occasion de la Conférence internationale sur la santé et sécurité routière organisée par la Prévention routière internationale (PRI) et l’Association marocaine des médecins agréés à certifier l’aptitude médicale au permis de conduire (ASMAMAP).


Comment améliorer le comportement des usagers?
L’encadrement du comportement des usagers des routes est en effet l’un des axes majeurs sur lesquels s’appuie la stratégie nationale de sécurité routière 2017-2026, qui a pour objectif de réduire de 50% le nombre de morts sur nos routes. Le facteur humain demeure à l’origine d’environ 90% des accidents au Maroc. Notre entreprise poursuit son implication auprès de NARSA afin de faciliter un changement culturel dans les comportements liés à la sécurité routière dans la population en général et chez les enfants en particulier. Notre ambition est de renforcer nos actions pour contribuer à sauver toujours plus de vies.


Que pensez-vous de la Stratégie nationale de la sécurité routière 2017-2026?
C’est une stratégie ambitieuse sur le long terme pour développer des comportements responsables et des routes plus sûres au Maroc. Vivo Energy Maroc est impliquée dans cette stratégie de longue date pour améliorer le niveau de sécurité routière dans notre pays, d’autant plus que l’objectif de #CodeWahed s’inscrit en droite ligne avec celui des pouvoirs publics de réduire le nombre d’accidents de 50% à horizon 2026 en luttant contre l’insécurité routière.


La sensibilisation doit se poursuivre de manière plus efficace auprès des différentes générations de Marocains pour acter le changement de comportement, et ainsi adopter une conduite responsable et le respect du Code de la route.


Nationale

Logistique/ Transport : En pleine crise, le secteur souhaite des mesures au plus vite

La crise sanitaire actuelle a malmené les chaînes d’approvisionnement au niveau mondial, mettant en difficulté le secteur de la logistique et du transport que ce soit au niveau national ou international.

Source : Fnh.ma

Nationale

Transport touristique : Le plan de sauvetage

Les professionnels du transport touristique au Maroc dévoilent leur plaidoyer. L’appel lancé vise en effet l’élaboration d’un plan de sauvetage qui reconsidère la situation du secteur et limite l’impact de la crise sanitaire.

Source : Aujourdhui.ma

Internationale

Douane : quelles mesures prendre pour le transport transfrontalier

L’Organisation mondiale des douanes (OMD) et l’Union internationale des transports routiers (IRU) viennent de publier une déclaration conjointe. Celle-ci précise les mesures à prendre par les administrations douanières face aux conséquences de la COVID-19 sur le transport transfrontalier.

Source : Lematin.ma

Nationale

Le covoiturage, une activité durement impactée par la pandémie du Covid-19

La crise sanitaire et économique induite par le Covid-19 a impacté les activités et les investissements de tous les acteurs économiques nationaux, notamment les entrepreneurs et les auto-entrepreneurs qui souffrent le plus pour surmonter cette pente.

Source : maroc-diplomatique.net

Internationale

Pourquoi l'absorption des VE est menacée par le COVID-19

Neuf des plus grandes flottes européennes ont demandé à l'Union européenne de ne pas revenir sur les nouveaux objectifs en matière de dioxyde de carbone et sur les autres règles relatives aux émissions des voitures, des camionnettes et des camions à la suite de la crise COVID-19.

Source : Fleeteurope.com

Nationale

FRS se mobilise pour assurer le transport de marchandises

Alors que l’état d’urgence sanitaire a été décrété par le royaume du Maroc il y a un mois à présent, FRS a gardé opérationnelle la ligne Tanger- Med Algeciras afin de poursuivre l’acheminement du fret et l’approvisionnement des marchandises.

Source : Int.ma

Nationale

Covid 19/ Mobilité: Une personne par mobylette à Marrakech

Les propriétaires de motos sont désormais interdits de prendre un passager de plus. La propagation du coronavirus a incité le wali et gouverneur de Marrakech à prendre cette décision comme mesure de lutte contre le Covid 19, sachant que la ville compte plus de 200.000 mobylettes. Cette mesure d’interdiction concerne également les triporteurs.

Source : L'economiste

Nationale

Déconfinement : Les professionnels du transport touristique se préparent activement pour la reprise

La préparation de la reprise de l’activité s’accélère dans les différents secteurs de l’économie nationale. En ce qui concerne le secteur du transport touristique, les professionnels travaillent d’arrache-pied pour garantir les conditions de protection nécessaires à la clientèle.

Source : Challenge.ma

Internationale

L’impact du Covid-19 sur les réseaux ferrés africains

Une téléconférence consacrée à la thématique «Covid-19 : Impacts et adaptations des réseaux ferrés africains » a été organisée récemment par l’Office national des chemins de fer (ONCF), avec la participation de plus de 160 décideurs, hauts responsables, experts et chercheurs d’Asie, d’Europe et d’Afrique.

Source : Libe.ma

Nationale

Transports en commun : Casa Transports planche sur un plan de circulation

Casa Transports s’active pour l’élaboration du plan de circulation dans les zones d’influence des lignes de tram T3 et T4 et de Bus à haut niveau de service (BHNS) L5 et L6. L’étude de ce projet dont l’appel d’offres vient d’être lancé vise à réaliser un plan de circulation au niveau des zones d’influence des lignes du réseau Transport en commun en site propre (TCSP).

Source : aujourdhui.ma

Internationale

À quoi ressemblera le monde de l'après-Covid-19 pour l'industrie aéronautique

Les compagnies aériennes sont confrontées à une crise internationale sans précédent à la suite de la pandémie de coronavirus. L'Association internationale du transport aérien estime que l'industrie mondiale perdra 252 milliards de dollars en 2020.

Source : Scroll.in

Internationale

Transport routier en France: l'Etat joue sur les taxes

Afin de faciliter la poursuite de cette activité économique prioritaire, le Gouvernement a décidé de mettre en place deux nouvelles mesures spécifiques qui viennent s’ajouter ainsi aux mesures déjà applicables à l’ensemble des entreprises du secteur du transport routier.

Source : Transportissimo.com

Nationale

Lancement de PeeCoop : Application mobile de transports urbains de marchandises

Afin de faciliter et de fluidifier la livraison des colis et marchandises au Maroc, la société RED ANT lance PeeCoop application de mise en relation entre propriétaires de véhicules utilitaires (les peecoopers) et particuliers ou entreprises.

Source : Industries.ma

Nationale

Coronavirus: Le télétravail est un bon compromis juridique

Au vu des risques sanitaires aussi sur les salariés, «le télétravail demeure le meilleur compromis entre un employeur et ses employés. 

Source : L'economiste

Nationale

Circuits courts, digitalisation: les leçons du secteur logistique

Le secteur du transport et de la logistique évalue les dégâts causés par la crise sanitaire. Le bilan est lourd, en dépit des mesures prises par les professionnels pour juguler la crise à court terme. Quant aux perspectives d’avenir, elles dépendent des mesures qui seront prises à moyen terme pour asseoir ce secteur sur une base plus solide.

Source : Telquel.ma

Nationale

Casablanca: Nouveau plan de circulation à l’étude

Casa-Transport s’apprête à lancer une étude pour l’élaboration d’un nouveau plan de circulation à Casablanca. Il concernera la zone d’influence des futures lignes 3 et 4 de tramway et 5 et 6 en mode BHNS (bus à haut niveau de service). Un appel d’offres, dont l’ouverture des plis est prévue le 19 juin prochain, devra déterminer le bureau d’étude qui assurera les prestations.

Source : Leconomiste.ma

Nationale

Les principales mesures prises dans le monde pour lutter contre la propagation de Covid-19

Voici l’actualité des principales mesures prises dans le monde pour lutter contre la propagation de Covid-19:

Source : mapexpress.ma

Internationale

Les entreprises allemandes demandent que l'aide COVID-19 soit liée à l'action en faveur du climat

FRANCFORT (Reuters) - Des entreprises allemandes comme ThyssenKrupp, Salzgitter, Bayer, Covestro, E.ON, HeidelbergCement, Puma, Allianz et Deutsche Telekom ont demandé que les aides d'Etat liées au coronavirus soient liées à l'action en faveur du climat, rapporte le quotidien Handelsblatt.

Source : Reuters.com

Nationale

Coronavirus Maroc : A Safi, tous les véhicules de passage désinfectés

La commune rurale de Tlat Sidi Bouguedra mène depuis 15 jours une vaste opération de désinfection et de stérilisation des véhicules de passage de cette commune, et ce dans le cadre des efforts visant à enrayer la propagation du coronavirus (Covid-19).

Source : Laquotidienne.ma

Nationale

Confinement: La sécurité routière, le grand gagnant

Auprès de la DGSN, on indique que le nombre d’accidents de la circulation dans le périmètre urbain a enregistré une forte baisse entre le 20 mars et le 12 avril. Ils sont passés de 4.616 à 942. Pour ce qui est des morts, la DGSN a enregistré une baisse de 65% passant de 58 morts durant la même période en 2019 à 20 morts en 2020 pour la même période.

Source : L'economiste

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